南京航空航天大学教授提出流动分离控制新思路ღღ，打破国际研究瓶颈ღღ，该科研成果日前发表在国际流体力学顶级期刊《流体力学月刊》上ღღ。这一新思路一旦运用ღღ，飞机发动机的效率ღღ、飞行效率ღღ、飞机性能都将大幅提高ღღ。

　　什么是流动分离？简单说ღღ，就是流体贴着壁面流动ღღ，壁面附近有边界层ღღ。随着发展ღღ，可能在某个位置ღღ，流体边界层分离了ღღ。流动分离ღღ，可以理解为不再贴着壁面流动ღღ。

　　“流动分离会导致阻力增加ღღ，发动机效率下降ღღ，严重时凯时尊龙官网ღღ，甚至可能造成发动机停止工作ღღ，飞机失去升力ღღ，像铁疙瘩一样从空中掉下来ღღ。”论文作者凯时尊龙官网ღღ、南京航空航天大学教授黄国平介绍ღღ，如何进行流动分离控制是国际上的一个研究热点ღღ，也同时是个国际难题ღღ，因为ღღ，科学界发现ღღ，像脉冲射流和振动表面等措施ღღ，能在耗费较小能量的前提下更有效地控制流动分离ღღ，产生“四两拨千斤”的效果ღღ，但对其动力学机理的理解仍不清楚星河满月漫画ღღ。

　　在国家自然科学基金等项目的支持下ღღ，黄国平教授团队提出了一个创新性的研究思路ღღ：从常见的分离流动提炼出一个简化动力学模型ღღ，“去除枝叶ღღ、留下主干”星河满月漫画ღღ，终于说清楚了脉冲等对于流动分离控制的机理ღღ。

　　黄国平介绍ღღ，这个研究成果将来一旦应用ღღ，飞机发动机的效率星河满月漫画ღღ、飞机的性能都将显著提升ღღ，“当然ღღ，此次的研究只是一个新的起点星河满月漫画ღღ，刚刚开了个头ღღ，后面的路还很长ღღ。”（通讯员 王伟 记者 谈洁）

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